ARES – T961
TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - HARDTAIL - SHIMANO 9S
WRÓĆ DO ROWERU
Zdjęcie ma charakter poglądowy. W sprawie wszystkich specyfikacji i osprzętu należy skontaktować się z przedstawicielem handlowym.
ARES – T961 twarda marka E-MTB Torpado z włoskim silnikiem OLI. Twardy e-bike Allinway z aluminiową ramą techno z wbudowanymi przewodami i baterią. Ten MTB jest odpowiedni dla kobiet jeźdźców.
Silnik umieszczony na dolnym wsporniku.
Dzięki delikatnemu procesowi formowania hydraulicznego możliwe jest uzyskanie ram aluminiowych z rurami o skomplikowanym kształcie, które zwiększają wytrzymałość konstrukcji.
Wysokowydajne aluminium.
Zdejmowana, odporna na wstrząsy ochrona silnika rowery elektrycznego.
w ramie to połączenie estetyki i wydajności.
Wyświetlacz LCD z możliwością wyboru prędkości i łatwym w użyciu wskaźnikiem stanu naładowania, pozwala sterować mocą silnika i autonomią akumulatora. Jest w stanie podać informacje o całkowitej i częściowej, przebytej odległości.
Rama ze zintegrowanym systemem kablowym.
Możliwość poruszania rowerem z prędkością 6k m/h bez pedałowania, przydatna w celu ułatwienia ruszania z miejsca.
Through Axle 12 mm x 148 mm Boost System pozwalający na poszerzenie tylnego zderzaka poprzez przesunięcie zarówno tarczy hamulcowej, jak i linki łańcucha o 3 mm. W ten sposób uzyskuje się większe pochylenie koła, dające stabilność i precyzję (stosowany w modelach PLUS).
Widelec amortyzowany dla większego komfortu jazdy na rowerze.
Sterowanie o zróżnicowanej średnicy 1″1/8 – 1″1/2 Poprawia sztywność ramy, a także stabilność i precyzję jazdy.
Czujnik odczytujący prędkość obrotową koła za pomocą magnesu umieszczonego na szprysze.
Czujnik momentu jest urządzeniem wykrywającym i przekazującym do jednostki sterującej systemu chwilowego pomiar siły nacisku, jaką rowerzysta wywiera na pedały.
| GEOMETRY | S | M | |
|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 400 | 450 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 570 | 600 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 130 | 130 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 73° | 73° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 69.5° | 69.5° |
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
![[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■) #torpado #torpadoimpudent #mtb](https://www.torpado.com/wp-content/plugins/instagram-feed-pro/img/placeholder.png)
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
The race is over, the story isn’t. @rfabian90 is back from @rocdazur with a 5th place finish and plenty of motivation for what’s coming next. Stay tuned.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Monday after @rocdazur: bikes are back in the workshop, riders are back on the road. @giorgia_marchet_mtb finished 5th place, and the focus is already on recovery and the next target.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
4th place at @rocdazur for @jakobdorigoni98 on the Torpado Renero R. The bike did its job, the rider did the rest. Now it’s time to rest, refuel and look ahead.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
From the start line to the finish at @rocdazur, this weekend was a team effort. Riders, mechanics, staff: everyone played their part. Now we reset and get ready for the next one.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
A big thank you to everyone who cheered along the course at @rocdazur. Your support carried the @torpadokendafsafactory through the toughest sections, and we felt every bit of it.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Back home from @rocdazur. Tired legs, full notebooks. @gioele.decosmo and the team are already going through the data to turn the weekend’s lessons into next race’s speed.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
