ARES – T961

Motor posicionado en el eje de pedalier

Mediante un delicado proceso de formación hidráulica, se obtiene un cuadro en aluminio con tubos de forma compleja que incrementan la resistencia y la estructura.

Aluminio de altísimas prestaciones

E-8000 motor protection: cubierta protectora a medida y extraible

La batería integrada al cuadro mejora la estética y la eficiencia

Display LCD con indicador de estado y velocidades seleccionables fácil de usar, le permite administrar el potencias del motor y autonomía de la batería. El es capaz para dar información sobre la distancia total recorrida y parcial.

Sistema de cableado integrado al cuadro.

Posibilidad de mover la bicicleta a 6km / h sin pedalear, útil para facilitar la salida

Through Axle 12mmx 148mm Boost
Este sistema permite ensanchar el tope trasero, moviendo 3mm tanto el disco de freno como la línea de cadena, obteniendo mayor ángulo en las ruedas, lo cual mejora la estabilidad y la precisión de la conducción (utilizado en los modelos Plus).

Horquilla, para mayor comodidad de conducción de la bicicleta

Tubo de dirección cónico 1”1/8 – 1”1/2. Mejora la rigidez del cuadro, además de la estabilidad y la precisión de la conducción.

Sensor que lee la velocidad de giro de la rueda con la ayuda de un imán colocado en el radio.

El sensor de par es un dispositivo adecuado para detectar y transmitir la medida a la unidad de control del sistema instantánea del empuje que el ciclista está ejerciendo sobre pedales