ZENITH X – SHIMANO GRX 1 X 11
GRAVEL - CARBON MONOCOQUE UD
WRÓĆ DO ROWERU
Zdjęcie ma charakter poglądowy. W sprawie wszystkich specyfikacji i osprzętu należy skontaktować się z przedstawicielem handlowym.
Through Axle F12mm System osi przelotowej 12 mm poprawiający sztywność i precyzję kierowania.
Haki węglowe.
Standardowy suport BSA z nakładkami z gwintem angielskim.
Rama z włókna węglowego, w zestawie z mocowaniem hamulca.
Sterowanie o zróżnicowanej średnicy 1″1/8 – 1″1/2 Poprawia sztywność ramy, a także stabilność i precyzję jazdy.
Wykończenie powierzchni z węgla UD.
Rama ze zintegrowanym systemem kablowym.
Ten nowy standard pozwala zredukować ilość materiału potrzebnego do połączenia zacisku hamulcowego z ramą. Takie rozwiązanie zmniejsza ciężary i moment obrotowy wywierany na ramę podczas hamowania. Za pomocą adaptera możliwe jest zamontowanie zacisku post mount.
Dropper Internal Routing.Przygotowanie pod amortyzowany kabel pilota.
Rozwiązanie pozwalające na pełną integrację kabli: hamulca, zmiany biegów, teleskopu, zdalnego sterowania amortyzatorami wewnątrz kierownicy, mostka i ramy. Oprócz zagwarantowania estetyki z absolutnie czystym i aerodynamicznym designem, funkcjonalność pozostaje niezmieniona.
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-SMALL | 490 | 520 | 120 | 74,5° | 70,5° | 594 | 435 | 1020 | 67 | 537 | 371 |
| SMALL | 520 | 535 | 140 | 74° | 71° | 601 | 435 | 1025,4 | 67 | 557 | 375 |
| MEDIUM | 540 | 550 | 150 | 73° | 71,5° | 601 | 435 | 1024,9 | 67 | 568 | 376 |
| LARGE | 560 | 565 | 170 | 73° | 72° | 611 | 435 | 1035,5 | 67 | 590 | 385 |
| X-LARGE | 590 | 590 | 190 | 73° | 72° | 635,4 | 435 | 1061 | 67 | 611,9 | 379 |
One last look before the next section. Every ride has these small pauses — and they`re often the best part.
#torpado #torpadoimpudent #reneror
Between one climb and the next, a moment to catch your breath. This is what a real ride looks like.
#torpado #torpadoimpudent #reneror
Late afternoon, deep in the woods. The kind of ride where you stop thinking about pace and just follow the trail.
#torpado #torpadoimpudent #reneror
@gioele.decosmo (2nd) and @jakobdorigoni98 (3rd) brought home two World Championship medals, side by side, on the Torpado Renero R.
#torpado #torpadoimpudent #renero #ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
Same team. Same bike. Same hunger.
#torpado #torpadoimpudent #renero #ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
This duo (•‿•)
@gioele.decosmo @jakobdorigoni98
#torpado #torpadoimpudent #renero #ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
Third place, same fire 😎
@jakobdorigoni98
#torpado #torpadoimpudent #renero #ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
There are victories told in words, and others felt in the legs, in the short breath, in the silence of those who gave everything without saying it to anyone. Today is one of those.
#torpado #torpadoimpudent #renero
#ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
Waking up like a silver medalist ☺
@gioele.decosmo
#torpado #torpadoimpudent #renero #ucimountainbikeworldcup #mythosprimierodolomiti
The best office has no walls. Fresh air, open road, a ride that clears your mind.
#torpado #torpadoimpudent #emtb #mtb
Tree roots. Silence. Then noise.
Full suspension — zero compromise
AMB-X
#torpado #torpadoimpudent #emtb #mtb
Every heartbeat, the road disappears a little faster.
Every breath, the world blurs into pure motion.
You`re not riding anymore.
You`re flying with your wheels still on the ground.
#torpado #torpadoimpudent #mtb #ibf
