TORIK A
TECHNO ALUMINIUM


Wyjmowany silnik i łatwo wymienny akumulator
Prosty, łatwy, pozwala kontrolować wszystko to, czego potrzebujesz

Wysokowydajne aluminium.

Przystosowanie pod bagażnik, stelaż na torby i błotniki.

Dzięki delikatnemu procesowi formowania hydraulicznego możliwe jest uzyskanie ram aluminiowych z rurami o skomplikowanym kształcie, które zwiększają wytrzymałość konstrukcji.

w ramie to połączenie estetyki i wydajności.

Wyświetlacz LCD z możliwością wyboru prędkości i łatwym w użyciu wskaźnikiem stanu naładowania, pozwala sterować mocą silnika i autonomią akumulatora. Jest w stanie podać informacje o całkowitej i częściowej, przebytej odległości.

Dropper Internal Routing.Przygotowanie pod amortyzowany kabel pilota.

Software allow you to customize the different assistance levels via bluetooth.

Through Axle F12mm 100/142 12mm oś przelotowa poprawia sztywność i precyzję kierowania.

Rama ze zintegrowanym systemem kablowym.

Sterowanie o zróżnicowanej średnicy 1″1/8 – 1″1/2 Poprawia sztywność ramy, a także stabilność i precyzję jazdy.

Ten nowy standard pozwala zredukować ilość materiału potrzebnego do połączenia zacisku hamulcowego z ramą. Takie rozwiązanie zmniejsza ciężary i moment obrotowy wywierany na ramę podczas hamowania. Za pomocą adaptera możliwe jest zamontowanie zacisku post mount.
| RAMA | WIDELEC | MECHANIZM KORBOWY | PRZEKŁADNIA | ELEMENTY STERUJĄCE | HAMULCE | KOŁA | KIEROWNICA | KOLUMNA KIEROWNICY | CANNOTTO | SIODŁO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Torik Carbon | FSA-Fazua 38T | Sram Apex 11 Speed | Sram Apex 11 Speed | Sram Apex | Fulcrum Racing 900 | Aluminium | Aluminium | Dropper | Selle Italia Model X |

| GEOMETRY | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 490 | 520 | 550 | 580 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 505 | 534 | 562 | 591 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 140 | 140 | 160 | 180 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 70° | 70° | 71° | 71° |
| FC | FRONT CENTRE (mm) | 585 | 600 | 625 | 648 |
| RC | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| DROP | 68 | 68 | 68 | 68 |
Some of the best moments happen where the trail gets messy: wet moss, loose roots, rocks that look like they`ve got opinions.
That`s exactly where the grip kicks in and the bike just says "yeah, we`ve got this.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Pedal a little, let the motor handle the rest, and suddenly the forest feels like your own private playground. ▣
No rush, no noise, just you, the bike and a trail that keeps getting better.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Every climb has a moment where you wonder why you`re doing this. ↗
Then you reach the top, the trees open up and the answer is pretty obvious.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
signal found ▲
stopped mid-trail. phone up.
the view can wait, the shot can`t.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
clean lines. cables in place. zero noise.
all systems: ◉ ready
#torpado #torpadoimpudent #mtb
angle: low ↗ mood: high ✦
caught between the sky and the next climb.
say cheese, ride more.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb