MATADOR N – SRAM SX EAGLE – RS SID
CARBON MONOCOQUE UD - FULL 100MM
WRÓĆ DO ROWERU
MATADOR N Dzięki zastosowaniu nowych materiałów i nowych procesów produkcyjnych Torpado Impudent poprawił zachowanie Matadora, jego reaktywność i precyzję jazdy.
Wychodząc naprzeciw potrzebom naszych profesjonalnych sportowców wydłużyliśmy zasięg i skróciliśmy łodygę. Zoptymalizowaliśmy kąt skrętu: 69° dla wersji o skoku 100 mm, 68° dla wersji o skoku 120 mm. Zmianie uległ również kąt rury podsiodłowej: 74° dla wersji o skoku 100 mm, 73° dla wersji o skoku 120 mm.
Te cechy poprawiają wrażenia z jazdy i wrażenia z jazdy nowym Matadorem.
Torpado Impudent to nowy schemat zawieszenia Matador: z suwaków wyeliminowano przegub, co pozwoliło im pracować w zgięciu przy zachowaniu progresywnych właściwości czworobocznego systemu poprzedniego modelu.
Nowy Matador jest wyposażony w grupę osprzętową 1x: dzięki tej funkcji udało nam się stworzyć tylne widełki o wymiarach, kształtach i właściwościach, które sprawiają, że rower jest bardziej reaktywny i jest w stanie przenieść całą moc i siłę bez dyspersji. Ponadto jest bardziej zwinny.
Szczególną uwagę zwrócono na projekt. Udoskonalono wewnętrzne prowadzenie kabli, aby zapewnić bardziej czysty wygląd oraz ułatwić montaż i konserwację.
Matador LT 120 mm: bardziej otwarty kąt główki ramy zapewnia rowerowi świetne prowadzenie na torach Single Track i Down Hill.
Kąt rury podsiodłowej ma nachylenie, które optymalnie dopasowuje się do długich dystansów.
Matador ST 100 mm: to idealny rower do walki w zawodach dzięki dedykowanemu skokowi i wyścigowej geometrii.
Matador ST 100 mm to idealny kompromis do wyścigów Cross Country.
Matador X: wszystko w tym modelu zostało doprowadzone do skrajności.
Lekkość, reaktywność, zwinność i właściwości jezdne zostały wyrażone na najwyższym poziomie, aby uczynić ten model prawdziwą maszyną wyścigową
Haki węglowe.
Wykończenie powierzchni z węgla UD.
Dropper Internal Routing.Przygotowanie pod amortyzowany kabel pilota.
Horizontal Rear Brake: Mocowanie Post-Mount do tylnego hamulca 140/160 mm na dolnej rurze tylnego trójkąta. Zintegrowane mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta pozwalające na uzyskanie ciekawszej linii, lepszej skuteczności hamowania i redukcji masy.
Rama z włókna węglowego, w zestawie z mocowaniem hamulca.
Suport z 24 mm sworzniem i 92 mm pudełkiem. Dzięki zmniejszonym wymiarom osi i szerokości jej podstawy jest lekka i wydajna.
Rear Shocks Internal Routing. Przystosowanie pod linki tylnego amortyzatora.
Through Axle 12 mm x 148 mm Boost System pozwalający na poszerzenie tylnego zderzaka poprzez przesunięcie zarówno tarczy hamulcowej, jak i linki łańcucha o 3 mm. W ten sposób uzyskuje się większe pochylenie koła, dające stabilność i precyzję (stosowany w modelach PLUS).
Sterowanie o zróżnicowanej średnicy 1″1/8 – 1″1/2 Poprawia sztywność ramy, a także stabilność i precyzję jazdy.
Torpado Front Derailleur Direct-Mount
Bezpośrednie mocowanie przerzutki bezpośrednio do rury podsiodłowej bez użycia obejmy, co pozwala na zmniejszenie całkowitej masy roweru.
Technicy Torpado i Torpado Factory Team współpracują przy projektowaniu, rozwoju i testowaniu produktów MTB.
System kinematyczny z wirtualnym obrotem wykorzystuje wygięcie wsporników siodełka. Dzięki wyłącznemu zastosowaniu układu napędowego 1x, tylne trójkąty mają większą podstawę połączenia z przegubem rury podsiodłowej; gwarantuje to większą reaktywność i równowagę w zachowaniu zawieszenia.
Rama ze zintegrowanym systemem kablowym.
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SMALL | 405 | 568 | 95 | 74° | 69° | 662 | 435 | 1092 | 51 | 588 | 399 |
| MEDIUM | 445 | 600 | 95 | 74° | 69° | 694 | 435 | 1124 | 51 | 588 | 432 |
| LARGE | 483 | 627 | 105 | 74° | 69° | 722 | 435 | 1152 | 51 | 597 | 456 |
| X-LARGE | 520 | 650 | 115 | 74° | 69° | 746 | 435 | 1175 | 51 | 606 | 476 |
| SIZE / BIKER HEIGHT | SMALL / 164 - 172 cm | MEDIUM / 172 - 180 cm | LARGE / 180 - 188 cm | X-LARGE / 188 - 196 cm |
La regina delle montagne 👑
Ribot X è la hardtail più leggera e agile che abbiamo progettato 🔥
L’arma segreta del @torpadokendafsafactory per le gare più dure una sola sospensione ma il massimo della leggerezza 🚀 questo è l’allestimento che il team usa per spianare le salite con ruote @fsa_mtb e forcella @manitoumtb 😍
Ribot X è sfida alla gravità ⛰️
📸 @alessiopederiva_photo
#torpado #ribotx #torpadokendafactory #torpadokendafsa
Save the date ✅
@italianbikefestival 2025 è sempre più vicino ⏱️ e Torpado non vede l’ora di aspettarvi allo stand J16 con tutta la sua gamma e novità che mostreremo in esclusiva a Misano 🤪
📆 5-7 settembre 2025
📍 Misano World Circuit
🎟️ ingresso gratuito
Per venirci a trovare, registratevi online sul sito ufficiale di @italianbikefestival 🔥
#torpado #torpadoimpudent #mtb #scuderia #madeinitaly
Batteria da 720 Wh, energia infinita 🚀
La Hyper è la nostra ebike hardtail con una batteria da 720 Wh integrata nel tubo obliquo e viene spinta da un motore @shimanoitaly EP6 con una coppia di 85 Nm 🐎
Hyper però non è solo potenza ma anche design perché il nuovo telaio in alluminio ha una finitura curata in ogni saldatura ✨
Torpado Hyper è reattività e potenza, design e comfort. L’ebike hardtail per spianare ogni salita e continuare a pedalare per ore ⛰️
#torpado #shimano #ebike #cycling
Gravel leggero: Zenith per le lunghe distanze 😍
Zenith è la gravel più leggera della nostra collezione, ha un telaio full carbon per trovare in ogni pedalata precisione e rigidità 🪶
Ha possibilità di allestire borse su misura per percorrere lunghi chilometraggi in sella e intraprendere i viaggi più epici 🚵🏼♂️
L’impianto frenante a disco e la trasmissione, entrambi di @shimanoitaly garantiscono sicurezza e precisione in ogni approccio, per affrontare le pendenze con un cambio affidabile e freni modulabili
Il comfort non è messo da parte, la Torpado Zenith puoi ospitare coperture fino a 45 mm 😜
Zenith è disponibile con trasmissione 1x e 2x in diversi allestimenti che potete scoprire sul sito ufficiale 🔥
#torpado #zenith #gravel #gravelbike #cycling
🤯 RIBOT N IN SUPER SCONTO 💥
Promozione imperdibile sulla Ribot N, presso i nostri rivenditori puoi trovare la nostra hardtail con allestimenti:
- Shimano XT
- SRAM Eagle SX
- Shimano Deore
A prezzi scontati fino al 45% 😍
Se stavi sognando una front suspended leggera e scattante questo è il momento giusto 🚀
Per saperne di più recati presso un nostro rivenditore che trovi sul sito ufficiale (in link e nelle nostre storie) 💪🏻
#torpado #ribot #torprider
Il weekend scorso i ragazzi del @torpadokendafsafactory si sono divertiti 🤪
Nel team arriva la maglia di campione svizzero conquistata da @caseysouth_ con un grande assolo tra le sue montagne, un meritato titolo che vale come grande riscatto 🚀
In Coppa del Mondo @gioele.decosmo ha piazzato un altro dei suoi colpi, un piazzamento d’onore che conferma la superba capacità di gestire gli appuntamenti importanti per il giovane piemontese 😍
Due podi in gare completamente opposte per caratteristiche ottenuti con la nostra Torpado Renero X 🔥 la full più esplosiva e performante della nostra gamma 😎
#torpado #torpadoimpudent #torprider #torpadokendafsa
Prydon è il mezzo che concilia funzionalità e svago, trasporto e libertà di pedalare tra i contesti cittadini e rurali 😇
Expedition è la configurazione per caricare borse, affrontare il traffico e isolarsi nel verde 🌳
Prydon Expedition è fuga dai contesti cittadini, con ruote larghe e telaio solido in alluminio, trasmissione @rideshimano con 10 rapporti posteriori e 2 anteriori e freni a disco per una frenata sicura 😎
Pronto a lasciare la città? ➡️ Scopri Prydon
#torpado #gravel #torpadobike #trekking #torpadobikes #commute
Kepler R la gravel pronta a tutto 🔥
La stagione dei viaggi di lunga percorrenza è iniziata, la macchina perfetta è Kepler R 😇
Kepler Bronze è la nostra gravel più permissiva, con una capacità di carico senza eguali. Il telaio è costituito di uno scomparto denominato GETSBO per trasporto di pezzi di ricambio e attrezzi.
La rivoluzione del gravel a lungo raggio parte da Kepler R, con il suo telaio in alluminio e forcella in carbonio, pronta a guidarvi con la vostra attrezzatura e borse nei luoghi più isolati della terra 🌍
Kepler R, cambia il tuo modo di viaggiare 🫠
#torpado #gravel #kepler #missgrape
Cinque giorni di expo a Eurobike si sono conclusi con grande successo 🔥
Torpado ha esposto alcuni dei suoi progetti più autentici e di successo, la XR e la Renero X insieme a tutta la gamma di prodotti dei brand nell’orbita Alete 😇
Nella fiera più importante d’Europa, Torpado ha rappresentato con grande lustro la tradizione italiana 💪🏻
#torpado #torpadoimpudent #torprider #expo
Senti l’energia: Torpado Xanto R🔥
Torpado Xanto R è il mix spietato per affrontare giri lunghi assistito da un motore progressivo e potente 🚀
L’ebike con batteria da 720 Wh nel tubo obliquo e coppia del motore Oli da 90 Nm è l’arma perfetta per i giri lunghi in cui dare sfogo a tutta la potenza ⛰️
Xanto R è anche divertimento con i suoi 160 mm di escursione per spaziare dai giri ondulati alle esperienze in montagna 😈
Cercavi di più, cercavi l’autonomia e la potenza di Torpado Xanto R 👀
#torpado #torpadobike #torpadobikes #xanto #oli #ebike #emtb #emtblife
Libertà e movimento definiscono la Torpado Zenith 🫠
Gravel è viaggio, Zenith è l’espressione massima di adattabilità al viaggio. Spazio per borse, spazio per copertoni larghi, spazio di immaginazione 💭
Zenith è la gravel bike moderna con cui dare sfogo a ogni idea di avventura 🔥
Quanto sei disposto ad andare lontano? 😎
#torpado #zenith #torpadobike #gravel #gravelbike
L’arma letale per domare le montagne ⛰️
Ribot X è la fedele compagna per affrontare le salite più ripide, quella usata da @caseysouth_ per la sua lotta al podio della @herodolomites 😍
La magia delle montagne chiama, sei pronto ad affrontarle? 🚀
#torpado #torpadoimpudent #ribotx #torprider
