ECLIPSE S
CARBON MONOCOQUE UD- FULL 100MM
TORNA ALLE BICICLETTE L'immagine è solo a scopo illustrativo. Per tutte le specifiche e gli allestimenti consultare il rivenditore.
Eclipse S è una MTB full suspended con telaio in carbonio con cavi integrati e ruote da 27.5” adatta a tutti i tipi di rider e fa parte della linea Impudent di Torpado.
È la bici ideale per tutti: da chi desidera avvicinarsi al mondo del fuori strada ai bikers professionisti che ricercano la massima performance dal prodotto. La progettazione di ogni modello inizia nei campi gara: alcuni tra i migliori atleti al mondo, gareggiano, testano e sviluppano i nostri prodotti con l’obbiettivo di garantire performance, alta qualità e creare un prodotto che soddisfi il cliente più esigente. Il design dei prodotti, la grafica delle biciclette e il loro assemblaggio vengono realizzati rigorosamente in Italia nei nostri stabilimenti.
La linea Impudent di alta gamma beneficia dei feedback degli atleti professionisti che testano le bici in gara e ne consentono un miglioramento continuo. Le geometrie di Eclipse S la rendono una bicicletta adatta non sono ai ciclisti professionisti ma anche a chi si approccia alla Mountain Bike per la prima volta. Grazie alla sua reattività è un modello che si presta bene ai campi gara Cross-Country XC e XCO. Questo modello di MTB biammortizzata si presta perfettamente a salite ripide e alle discese veloci. Eclipse S ha una possibilità di escursione della forcella: con Travel 100 mm. È disponibile in una colorazione e tre taglie. Scegli quella che fa per te!
È una mountain bike reattiva ma maneggevole e rende facile la guida anche ai ciclisti meno esperti. Tutte le caratteristiche e i dettagli di questo modello migliorano moltissimo il feeling e l’esperienza di guida del rider.
Forcellini in carbonio
Finitura superficiale del carbonio UD
Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato
Horizontal Rear Brake: Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso
Telaio completamente in carbonio, attacco freno compreso
Unico punto d’ingresso cavi e cavi integrati per un design pulito e funzionale
Movimento centrale con perno da 30mm e scatola di 73mm Migliora rigidità unendo i vantaggi dei movimenti Press-Fit e BB30
Rear Shocks Internal Routing. Predisposizione per il cavo dell’ammortizzatore posteriore.
Diametro reggisella da 27,2mm Permette di alleggerire il peso complessivo della bicicletta mantenendo inalterata la rigidità torsionale; inoltre sfrutta la maggiore fl essibilità del reggisella favorendo il comfort di pedalata in sella
Il sistema a perno passante da 12mm migliora la rigidità e la precisione di guida
Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.
Torpado Front Derailleur Direct-Mount
Attacco deragliatore direttamente al tubo sella senza l’utilizzo della fascetta, consentendo la riduzione del peso complessivo della bicicletta
Tecnici Torpado e Torpado Team Lab collaborano per la progettazione, lo sviluppo ed i test sui prodotti MTB
Sistema di leveraggio esclusivo Torpado, studiato, sviluppato e testato alla Cape Epic
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SMALL | 400 | 560 | 110 | 73° | 69° | 643 | 430 | 1072 | 23 | 565 | 388 |
| MEDIUM | 430 | 585 | 120 | 73° | 69° | 668 | 430 | 1097 | 23 | 575 | 411 |
| LARGE | 480 | 610 | 135 | 73° | 69° | 694 | 430 | 1123 | 23 | 588 | 430 |
| SIZE / BIKER HEIGHT | SMALL / 158 - 164 cm | MEDIUM / 164 - 175 cm | LARGE / 175 - 185 cm |
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
![[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■) #torpado #torpadoimpudent #mtb](https://www.torpado.com/wp-content/plugins/instagram-feed-pro/img/placeholder.png)
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
The race is over, the story isn’t. @rfabian90 is back from @rocdazur with a 5th place finish and plenty of motivation for what’s coming next. Stay tuned.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Monday after @rocdazur: bikes are back in the workshop, riders are back on the road. @giorgia_marchet_mtb finished 5th place, and the focus is already on recovery and the next target.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
4th place at @rocdazur for @jakobdorigoni98 on the Torpado Renero R. The bike did its job, the rider did the rest. Now it’s time to rest, refuel and look ahead.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
From the start line to the finish at @rocdazur, this weekend was a team effort. Riders, mechanics, staff: everyone played their part. Now we reset and get ready for the next one.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
A big thank you to everyone who cheered along the course at @rocdazur. Your support carried the @torpadokendafsafactory through the toughest sections, and we felt every bit of it.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Back home from @rocdazur. Tired legs, full notebooks. @gioele.decosmo and the team are already going through the data to turn the weekend’s lessons into next race’s speed.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
