RENERO X – SRAM GX AXS – RS SID
CARBON MONOCOQUE UD
REGRESA A BICICLETAS
La imagen es solo para fines ilustrativos. Para todas las especificaciones y accesorios, consulte el distribuidor autorizado.
La nueva ReNero tiene una transmisión exclusivamente 1x: gracias a esta característica y a la nueva cinemática, se han podido crear vainas traseras con dimensiones, formas y características que hacen que la bicicleta sea más reactiva y capaz de transferir toda la potencia y la fuerza sin dispersión, además de hacerla más ágil. Se ha prestado especial atención al diseño. Se ha mejorado la disposición del cableado interno para garantizar un aspecto más limpio y facilitar el montaje y el mantenimiento.
68 grados de ángulo de dirección para dar más velocidad en los tramos técnicos de bajada y un Rc (el cuadro increíblemente corto y reactivo de solo 430 mm) que da agilidad a la conducción y rigidez al pedaleo. 74,5 son los grados del tubo del sillín que ayudarán al ciclista a afrontar los tramos de subida más pronunciados manteniendo un pedaleo eficiente. Torpado Impudent ha rediseñado por completo el sistema de suspensión de la ReNero manteniendo las características progresivas y eficaces del sistema Virtual X de Matador.
La biela está hecha completamente de carbono y tiene una estructura integral; está equipada con un inserto especial que permite dos recorridos diferentes.
Los estándares de nueva generación que se han adoptado son los siguientes: juego de dirección (ICR System) para integrar completamente los cables del manillar y el Flat Mount (rear brake) para el freno trasero.
La patilla del cambio trasero es “UDH Sram”; este estándar de nueva generación permite optimizar tanto su funcionamiento como su disponibilidad en caso de necesitar un repuesto.
Los técnicos de Torpado y el Torpado Factory Team colaboran en el diseño, desarrollo y tests de los productos MTB.
MTB full suspended con 120 mm de recorrido trasero y frontal, ideales para el Downcountry.
Il diseño especial del tubo del sillín permite integrar casi por completo el amortiguador de tipo Trunion, protegiendolo y garantizando una excelente estética y funcionalidad.
Solución que permite integrar los cables al interior del cuadro, del manillar y su vástago; los cables de freno, del cambio, del telescopio y control remoto del amortiguador trasero. Solución estética limpia y aerodinámica que no compromete la funcionalidad.
La puntera de cambio universal permite elegir entre las miles opciones del mercado. Protege el desviador del cambio de los atascos de cadena pivotando hacia atrás y gira levemente en caso de colisión. Mejora la performance de cambio, garantiza un mejor alineamiento y funciona con todas las transmisiones. Además, si necesitas reemplazarlo, lo podrás encontrar fácilmente.
Tubo de dirección cónico 1”1/8 – 1”1/2. Mejora la rigidez del cuadro, además de la estabilidad y la precisión de la conducción.
Horizontal Rear Brake: Anclaje de freno trasero 140/160mm en la vaina horizontal. Este sistema tiene un aspecto más atractivo, además de un mejor rendimiento en la frenada y reducción del peso.
Through Axle 12mmx 148mm Boost
Este sistema permite ensanchar el tope trasero, moviendo 3mm tanto el disco de freno como la línea de cadena, obteniendo mayor ángulo en las ruedas, lo cual mejora la estabilidad y la precisión de la conducción (utilizado en los modelos Plus).
Patillas de cambio de carbono.
Cuadro completamente en carbono, con el anclaje de freno de disco incluido.
Este nuevo standard permite reducir el material necesario para acoplar la pinza del freno al cuadro. Así se reduce el peso y la fuerza de torsión en el cuadro durante la frenada. Mediante el uso de adaptador es posible montar una pinza post mount.
Acabado superfi cial del carbono en UD.
Dropper Internal Routing. Adecuación para el cable del control remoto de la suspensión.
Rear Shocks Internal Routing. Adecuación para el cable de la amortización trasera.
Sistema de cableado integrado al cuadro.
Caja pedalir standard (rosca inglesa).
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SMALL | 415 | 560 | 95 | 74° | 68° | 673 | 426 | 1097 | 30 | 587 | 396 |
| MEDIUM | 445 | 594 | 95 | 74° | 68° | 705 | 426 | 1131 | 30 | 588 | 429 |
| LARGE | 490 | 622 | 105 | 74° | 68° | 736 | 426 | 1161 | 30 | 596 | 455 |
| X-LARGE | 520 | 648 | 115 | 75° | 68° | 769 | 426 | 1194 | 30 | 606 | 485 |
| SIZE / BIKER HEIGHT | SMALL / 164 - 172 cm | MEDIUM / 172 - 180 cm | LARGE / 180 - 188 cm | X-LARGE / 188 - 196 cm |
La terza bici più veloce d’Europa 🇪🇺
@gioele.decosmo ha conquistato il podio al campionato europeo marathon in sella alla sua Torpado Renero X dominando le condizioni e i ritmi estremi di una gara da veri campioni 🚀
Congratulazioni Gioele 👏🏻
The third fastest bike in Europe 🇪🇺
@gioele.decosmo conquered the podium at the European Marathon Championship riding his Torpado Renero X dominating the extreme conditions and pace of a race like true champions 🚀
Congratulations Gioele 👏🏻
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Comfort supremo, spazio e capacità di carico senza rivali 🔥
Torpado Kepler è la gravel per le avventure più estreme, disponibile con una micro sospensione anteriore di @hiridesuspension che migliora il feeling sull’anteriore per dominare ogni sterrato 🚀
Kepler ha un sistema integrato di stoccaggio per tutti i componenti necessari, il Getsbo è una delle tante borse @miss_grape_official che possono essere fissate su questo modello 😍
Telaio in alluminio ultra resistente per veri esploratori 🫠
Supreme comfort, unrivaled space and load capacity 🔥
Torpado Kepler is the gravel bike for the most extreme adventures, available with a micro front suspension by @hiridesuspension which improves the feeling on the front to dominate every dirt road 🚀
Kepler has an integrated storage system for all necessary components, the Getsbo is one of many @miss_grape_official bags that can be attached to this model 😍
Ultra-resistant aluminum frame for real explorers 🫠
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Dal 25 al 29 Giugno parteciperemo a Eurobike Edizione 2025, evento cardine per il mondo della bici e dell`ecomobilità a Francoforte!
Cosa aspettarsi?
✅ Conferenze e Networking
✅ Tour guidati della fiera
✅ Sports e Tempo Libero
✅ Salute e Mobilità
Vi aspettiamo al nostro stand C23 (Hall 12.0) per farvi scoprire tutte le novità Torpado!
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From June 25th to 29th we will participate in Eurobike 2025, the central platform for the bike and Ecomobility world in Frankfurt!
What to expect?
✅ Conferences and Networking
✅ Trade Fair tours
✅ Sports and Leisure
✅ Health and Mobility
We are waiting for you at our booth C23 (Hall 12.0) to let you discover all the latest news from Torpado!
@eurobike_show
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La nostra squadra augura a tutti voi e alle vostre famiglie Buona Giornata Mondiale della Bicicletta 🚲
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Our team wishes you and your families Happy World Bicycle Day 🚲
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Potenza, autonomia e finiture curate 😇
La Torpado Hyper R ha carattere e affidabilità…
La nostra front ebike ha una batteria da 720 Wh per giri senza fine, spinti dal motore Shimano EP6 di ultima generazione per avere una pedalata naturale e una potenza calibrata 🔥
Non sembra alluminio vero? 😍 Abbiamo ricercato la massima pulizia nella struttura dei due triangoli per dare proprio l’effetto del carbonio 😈
Hyper R ha freni a disco Shimano, reggisella telescopico per il comfort totale e una forcella ammortizzata ad aria da 120 mm 😜
Hyper R ti aspetta nei negozi, scoprila anche sul sito ufficiale 🔗
Power, autonomy and refined finishes 😇
The Torpado Hyper R has character and reliability…
Our front ebike has a 720 Wh battery for endless laps, powered by the latest generation Shimano EP6 engine for natural pedaling and calibrated power 🔥
It doesn’t look like aluminum, does it? 😍 We sought maximum cleanliness in the structure of the two triangles to give the carbon effect 😈
Hyper R has Shimano disc brakes, a telescopic seat post for total comfort and a 120 mm air-suspension fork 😜
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Esplorazione urbana, commuting 😇
La Prydon Journey è tutto questo, una bici da città che connette e permette di uscire dal traffico cittadino con abilità 🏡
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Urban exploration, commuting 😇
The Prydon Journey is all this, a city bike that connects and allows you to get out of city traffic with skill 🏡
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How our Renero X race bike is being prepped before first stage of a World Cup 👌🏻
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Ogni viaggio in bici è una storia da scrivere in due.
Uno sguardo complice, un gesto che indica la strada, la curiosità di scoprire cosa c’è oltre quella curva.
📍 Dove ti porterà la prossima avventura?
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Every bike ride is a story for two to write.
A complicit glance, a gesture pointing the way, a curiosity to discover what lies beyond that curve.
📍 Where will the next adventure take you?
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