ZENITH X – SRAM GX AXS – RIVAL AXS
GRAVEL - CARBON MONOCOQUE UD
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L'image est à titre indicatif seulement. Pour toutes les spécifications et les assemblages, consultez votre revendeur.
Le système de pivot de 12mm améliore la rigidité et la précision de conduite.
Patte de dérailleur en carbone.
Boîtier de pédalier standard fileté au pas anglais standard.
Cadre entièrement en carbone, attache de frein incluse.
Direction à diamètre différencié 1″1/8 – 1″1/2 Améliore la rigidité du cadre, ainsi que la stabilité et la précision de conduite.
Finition de surface du carbone UD.
Cadre avec système de câbles intégré
Cette nouvelle norme permet de réduire le matériel nécessaire pour coupler l’étrier de frein au cadre. Cette solution réduit les poids et la force de couple imprimés sur le châssis lors du freinage. En utilisant un adaptateur, il est possible de monter un étrier post-mount.
Dropper Internal Routing. Prédisposition pour le câble de commande à distance amorti
Solution qui permet d’intégrer complètement à l’intérieur du guidon, de la fixation et du châssis les câbles de : Frein, Boîte de vitesses, Télescopique, Télécommande Amortisseur. En plus de garantir une esthétique au design absolument épuré et aérodynamique, la fonctionnalité reste inchangée.
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-SMALL | 490 | 520 | 120 | 74,5° | 70,5° | 594 | 435 | 1020 | 67 | 537 | 371 |
| SMALL | 520 | 535 | 140 | 74° | 71° | 601 | 435 | 1025,4 | 67 | 557 | 375 |
| MEDIUM | 540 | 550 | 150 | 73° | 71,5° | 601 | 435 | 1024,9 | 67 | 568 | 376 |
| LARGE | 560 | 565 | 170 | 73° | 72° | 611 | 435 | 1035,5 | 67 | 590 | 385 |
| X-LARGE | 590 | 590 | 190 | 73° | 72° | 635,4 | 435 | 1061 | 67 | 611,9 | 379 |
Some of the best moments happen where the trail gets messy: wet moss, loose roots, rocks that look like they`ve got opinions.
That`s exactly where the grip kicks in and the bike just says "yeah, we`ve got this.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Pedal a little, let the motor handle the rest, and suddenly the forest feels like your own private playground. ▣
No rush, no noise, just you, the bike and a trail that keeps getting better.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Every climb has a moment where you wonder why you`re doing this. ↗
Then you reach the top, the trees open up and the answer is pretty obvious.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
signal found ▲
stopped mid-trail. phone up.
the view can wait, the shot can`t.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
clean lines. cables in place. zero noise.
all systems: ◉ ready
#torpado #torpadoimpudent #mtb
angle: low ↗ mood: high ✦
caught between the sky and the next climb.
say cheese, ride more.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
