Bicicleta MTB en Carbonio - Renero X 100x100 | Torpado

RENERO X 100×100

CARBON MONOCOQUE UD - FULL 100MM

sfumatura
La imagen es solo para fines ilustrativos. Para todas las especificaciones y accesorios, consulte el distribuidor autorizado.

IMPUDENT

Bicicletas

MONTAÑA

CARBONIO

BIKE SPECIFICATIONS

ENGINE SPECIFICATIONS

*Data only rapresents an indication for the actual riding distance. The actual range can vary depending on sage and rider prole, riding conditions and battery life.

La nuova ReNero ha una trasmissione esclusivamente 1x: grazie a questa caratteristica ed alla nuova cinematica, è stato possibile realizzare foderi posteriori con dimensioni, forme e caratteristiche che rendono la bicicletta più reattiva ed in grado di trasferire tutta la potenza e la forza senza dispersioni, oltre che renderla più agile. Una particolare attenzione è stata posta al design. La predisposizione per il passaggio interno dei cavi è stata migliorata al fine di garantire un look più pulito e rendere più facile la fase di montaggio e di manutenzione.

68 gradi di angolo sterzo per conferire più velocità nei tratti tecnici in discesa ed un Rc (il carro incredibilmente corto e reattivo di soli 430mm) che dona agilità alla guida e rigidità alla pedalata. 74,5 sono i gradi del tubo sella che aiuterà il ciclista ad affrontare i tratti più ripidi in salita mantenendo efficiente la pedalata. Torpado Impudent ha completamente ridisegnato lo schema sospensivo della ReNero mantenendo le caratteristiche di progressività ed efficacia del sistema Virtual X di Matador.

La biella è realizzata completamente in carbonio ed ha una struttura integrale, è dotata di un particolare inserto che permette due diversi travel.

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Gli standard di nuova generazione che sono stati adottati sono i seguenti: serie sterzo (ICR System) per integrare completamente i cavi manubrio ed il Flat Mount (rear brake) per il freno posteriore.

La pendina cambio è “UDH Sram”; questo standard di ultima generazione permette di ottimizzare sia il suo funzionamento che la sua reperibilità nel caso in cui fosse necessario un ricambio.

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TORPADO TEAM LAB
TORPADO TEAM LAB

Los técnicos de Torpado y el Torpado Factory Team colaboran en el diseño, desarrollo y tests de los productos MTB.

TAPERED HEAD TUBE
TAPERED HEAD TUBE

Tubo de dirección cónico 1”1/8 – 1”1/2. Mejora la rigidez del cuadro, además de la estabilidad y la precisión de la conducción.

HRB
HRB

Horizontal Rear Brake: Anclaje de freno trasero 140/160mm en la vaina horizontal. Este sistema tiene un aspecto más atractivo, además de un mejor rendimiento en la frenada y reducción del peso.

TA12X148 BOOST
TA12X148 BOOST

Through Axle 12mmx 148mm Boost
Este sistema permite ensanchar el tope trasero, moviendo 3mm tanto el disco de freno como la línea de cadena, obteniendo mayor ángulo en las ruedas, lo cual mejora la estabilidad y la precisión de la conducción (utilizado en los modelos Plus).

CARBON DROPOUT
CARBON DROPOUT

Patillas de cambio de carbono.

MONOCOQUE CARBON FRAME
MONOCOQUE CARBON FRAME

Cuadro completamente en carbono, con el anclaje de freno de disco incluido.

FLAT MOUNT DISC BRAKE
FLAT MOUNT DISC BRAKE

Este nuevo standard permite reducir el material necesario para acoplar la pinza del freno al cuadro. Así se reduce el peso y la fuerza de torsión en el cuadro durante la frenada. Mediante el uso de adaptador es posible montar una pinza post mount.

CARBON UD
CARBON UD

Acabado superfi cial del carbono en UD.

DIR
DIR

Dropper Internal Routing. Adecuación para el cable del control remoto de la suspensión.

RIR
RIR

Rear Shocks Internal Routing. Adecuación para el cable de la amortización trasera.

INTERNAL CABLE SYSTEM
INTERNAL CABLE SYSTEM

Sistema de cableado integrado al cuadro.

BSA
BSA

Caja pedalir standard (rosca inglesa).

HIDDEN SHOCK
HIDDEN SHOCK

Il diseño especial del tubo del sillín permite integrar casi por completo el amortiguador de tipo Trunion, protegiendolo y garantizando una excelente estética y funcionalidad. 

FULL XC 100×100
FULL XC 100×100

MTB full suspended con 100 mm de recorrido trasero y frontal; óptimo per XCO y competidores de marathón. 

FULL INTEGRATED CABLE ROUTING
FULL INTEGRATED CABLE ROUTING

Solución que permite integrar los cables al interior del cuadro, del manillar y su vástago; los cables de freno, del cambio, del telescopio y control remoto del amortiguador trasero. Solución estética limpia y aerodinámica que no compromete la funcionalidad.

UDH – UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
UDH – UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

La puntera de cambio universal permite elegir entre las miles opciones del mercado. Protege el desviador del cambio de los atascos de cadena pivotando hacia atrás y gira levemente en caso de colisión. Mejora la performance de cambio, garantiza un mejor alineamiento y funciona con todas las transmisiones. Además, si necesitas reemplazarlo, lo podrás encontrar fácilmente. 

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GEOMETRY

SIZEA SEAT TUBE LENGTH (mm)F TOP TUBE HORIZONTAL (mm)D HEAD TUBE LENGTH (mm)E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°)C HEAD TUBE ANGLE (°)FC FRONT CENTRE (mm)RC CHAIN STAY LENGTH (mm)WB WHEELBASE (mm)DROPSTACK (mm)REACH (mm)
SMALL4155609574,5°68,5°6654301090,551585398
MEDIUM4455949574,5°68,5°699430112451587431
LARGE49061810575°68,5°728430115451595457
X-LARGE52064811575°68,5°761430118751604487
SIZE / BIKER HEIGHTSMALL / 164 - 172 cmMEDIUM / 172 - 180 cmLARGE / 180 - 188 cmX-LARGE / 188 - 196 cm
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