ZENITH X – SRAM APEX 1 X 11
GRAVEL - CARBON MONOCOQUE UD
REGRESA A BICICLETAS
La imagen es solo para fines ilustrativos. Para todas las especificaciones y accesorios, consulte el distribuidor autorizado.
Through Axle F12mm 100/142
El sistema de eje pasante de 12mm mejora la rigidez y la precisión de guía.
Patillas de cambio de carbono.
Caja pedalir standard (rosca inglesa).
Cuadro completamente en carbono, con el anclaje de freno de disco incluido.
Tubo de dirección cónico 1”1/8 – 1”1/2. Mejora la rigidez del cuadro, además de la estabilidad y la precisión de la conducción.
Acabado superfi cial del carbono en UD.
Sistema de cableado integrado al cuadro.
Este nuevo standard permite reducir el material necesario para acoplar la pinza del freno al cuadro. Así se reduce el peso y la fuerza de torsión en el cuadro durante la frenada. Mediante el uso de adaptador es posible montar una pinza post mount.
Dropper Internal Routing. Adecuación para el cable del control remoto de la suspensión.
Solución que permite integrar los cables al interior del cuadro, del manillar y su vástago; los cables de freno, del cambio, del telescopio y control remoto del amortiguador trasero. Solución estética limpia y aerodinámica que no compromete la funcionalidad.
| SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SMALL | 490 | 520 | 120 | 74,5° | 70,5° | 594 | 435 | 1020 | 67 | 537 | 371 |
| MEDIUM | 520 | 535 | 140 | 74° | 71° | 601 | 435 | 1025,4 | 67 | 557 | 375 |
| LARGE | 540 | 550 | 150 | 73° | 71,5° | 601 | 435 | 1024,9 | 67 | 568 | 376 |
| X-LARGE | 560 | 565 | 170 | 73° | 72° | 611 | 435 | 1035,5 | 67 | 590 | 385 |
| XX-LARGE | 590 | 590 | 190 | 73° | 72° | 635,4 | 435 | 1061 | 67 | 611,9 | 379 |
Ieri erano distanze. Oggi con Xanto S sono escursioni. Ogni pedalata è una scoperta.
Scoprila dal link in bio
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Ogni strada racconta una storia.
Con Kepler R puoi scegliere di seguirla. O di crearne una tutta tua.
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La nuova firma Torpado nel mondo XC.
870 g di carbonio T700, geometrie aggressive e DNA da gara: la Ribot R è l’evoluzione della performance.
Stay tuned. Ready to race
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Xanto S: quella salita che rimandi da mesi non ha più scuse.
Motore OLI Edge 2.0 da oggi con 100 Nm 🤯, batteria 720 Wh integrata, forcella Suntour Zeron 160 mm e ammortizzatore Edge Special Custom.
Fango, radici, roccia. In quest`ordine. 🚵♂️
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Buona Giornata Internazionale della Bicicletta da tutto il team Torpado!
Non sai ancora dove porta. È questo il punto.
Zenith X. Carbonio, Grey glossy, 5 taglie.
📲 Scoprila dal nostro sito
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È ufficiale. Ancora. 🏆 @rfabian90 🇮🇹
@torpadokendafsafactory
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Ribot R ✨️
Dopo Renero R abbiamo fatto del nostro meglio per la nuova MTB hardtail Torpado, proseguendo la R-generation. 🔥
Carbonio T700 con nuove geometrie e 2 colorazioni audaci che rispecchiano il carattere inarrestabile di Ribot.
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Venite a trovarci allo stand D21 al Bike Festival 2026!
📆 1-3 Maggio 2026
📍 Riva del Garda
🎟️ Free ticket
Vi aspettiamo!
Per registrarsi online:
https://www.bikefestivalriva.com/
@bikefestivalriva
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Con la Hyper R si scoprono posti che prima sembravano troppo lontani. ⚡
L’ E-bike hardtail con batteria integrata invisibile, motore Shimano EP6 silenzioso e design elegante.
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Iniziano ufficialmente le prime uscite, con l’arrivo della bella stagione.
Si esce con più continuità, si aumenta il ritmo, si torna a cercare il terreno giusto: è il momento in cui la bici torna protagonista.
E quando il terreno chiama, risponde solo chi ha carattere 🐎
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Auguri di Buona Pasqua da tutto il team Torpado!
