MATADOR N – DEORE MIX – FOX 32 100
CARBON MONOCOQUE UD - FULL 100MM










Grazie all’uso di nuovi materiali e di nuovi processi produttivi Torpado Impudent ha migliorato il comportamento della Matador, la sua reattività e la sua precisione di guida.
Al fi ne di rispondere alle esigenze dei nostri atleti professionisti abbiamo allungato il reach e accorciato lo stem. È stato ottimizzato l’angolo dello sterzo: 69° per la versione con il travel da 100mm, 68° per la versione con il travel da 120mm. È stato variato anche l’angolo del tubo sella: 74° per la versione con il travel da 100mm, 73° per la versione con il travel da 120mm.
Queste caratteristiche migliorano l’esperienza di guida e il feeling della Matador N.
Torpado Impudent ha ulteriormente sviluppato lo schema sospensivo di Matador: è stato eliminato lo snodo dai foderi obliqui permettendo a questi di lavorare in flessione mantenendo, però, inalterate le caratteristiche di progressività del sistema a quadrilatero del modello precedente.
Matador N monta un 1x groupset: grazie a questa caratteristica abbiamo potuto realizzare dei foderi posteriori con dimensioni, forme e caratteristiche che rendono la bicicletta più reattiva e in grado di trasferire tutta la potenza e la forza senza dispersioni, oltre che renderla più agile.
Una particolare attenzione è stata posta al design. La predisposizione per il passaggio interno dei cavi è stata migliorata al fi ne di garantire un look più pulito e rendere più facile la fase di montaggio e di manutenzione.
Forcellini in carbonio
Finitura superficiale del carbonio UD
Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato
Horizontal Rear Brake: Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso
Telaio completamente in carbonio, attacco freno compreso
Movimento centrale con perno da 24mm e scatola da 92mm. Grazie alle dimensioni ridotte dell’assale e alla larghezza della sua base, è leggero e performante
Rear Shocks Internal Routing. Predisposizione per il cavo dell’ammortizzatore posteriore.
Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)
Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.
Torpado Front Derailleur Direct-Mount
Attacco deragliatore direttamente al tubo sella senza l’utilizzo della fascetta, consentendo la riduzione del peso complessivo della bicicletta
Tecnici Torpado e Torpado Team Lab collaborano per la progettazione, lo sviluppo ed i test sui prodotti MTB
Il sistema cinematico con il pivot virtuale usa la flessione dei foderi obliqui. Grazie all’uso esclusivo della trasmissione 1x, i foderi orizzontali hanno una maggiore base di collegamento allo snodo del tubo sella; ciò garantisce maggiore reattività e bilanciamento nel comportamento della sospensione
Telaio con sistema cavi integrati
SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SMALL | 405 | 568 | 95 | 74° | 69° | 662 | 435 | 1092 | 51 | 588 | 399 |
MEDIUM | 445 | 600 | 95 | 74° | 69° | 694 | 435 | 1124 | 51 | 588 | 432 |
LARGE | 483 | 627 | 105 | 74° | 69° | 722 | 435 | 1152 | 51 | 597 | 456 |
X-LARGE | 520 | 650 | 115 | 74° | 69° | 746 | 435 | 1175 | 51 | 606 | 476 |
SIZE / BIKER HEIGHT | SMALL / 164 - 172 cm | MEDIUM / 172 - 180 cm | LARGE / 180 - 188 cm | X-LARGE / 188 - 196 cm |
GEOMERTY | SMALL | MEDIUM | LARGE | X- LARGE | |
---|---|---|---|---|---|
A | SEAT TUBE LENGTH (mm ) | 405 | 445 | 483 | 520 |
F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm | 572 | 604 | 632 | 655 |
D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 95 | 95 | 105 | 115 |
E | SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | 73° | 73° | 73° | 73° |
C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 68° | 68° | 68° | 68° |
FC | FRONT CENTRE (mm ) | 671 | 707 | 731 | 755 |
RC | CHAIN STAY LENGTH (mm ) | 435 | 435 | 435 | 435 |
WB | WHEELBASE (mm) | 1103 | 1139 | 1139 | 1187 |
DROP | 40 | 40 | 40 | 40 | |
STACK (mm) | 598 | 598 | 608 | 617 | |
REACH (mm) | 384 | 418 | 418 | 461 |
La regina delle montagne 👑
Ribot X è la hardtail più leggera e agile che abbiamo progettato 🔥
L’arma segreta del @torpadokendafsafactory per le gare più dure una sola sospensione ma il massimo della leggerezza 🚀 questo è l’allestimento che il team usa per spianare le salite con ruote @fsa_mtb e forcella @manitoumtb 😍
Ribot X è sfida alla gravità ⛰️
📸 @alessiopederiva_photo
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Save the date ✅
@italianbikefestival 2025 è sempre più vicino ⏱️ e Torpado non vede l’ora di aspettarvi allo stand J16 con tutta la sua gamma e novità che mostreremo in esclusiva a Misano 🤪
📆 5-7 settembre 2025
📍 Misano World Circuit
🎟️ ingresso gratuito
Per venirci a trovare, registratevi online sul sito ufficiale di @italianbikefestival 🔥
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Batteria da 720 Wh, energia infinita 🚀
La Hyper è la nostra ebike hardtail con una batteria da 720 Wh integrata nel tubo obliquo e viene spinta da un motore @shimanoitaly EP6 con una coppia di 85 Nm 🐎
Hyper però non è solo potenza ma anche design perché il nuovo telaio in alluminio ha una finitura curata in ogni saldatura ✨
Torpado Hyper è reattività e potenza, design e comfort. L’ebike hardtail per spianare ogni salita e continuare a pedalare per ore ⛰️
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Gravel leggero: Zenith per le lunghe distanze 😍
Zenith è la gravel più leggera della nostra collezione, ha un telaio full carbon per trovare in ogni pedalata precisione e rigidità 🪶
Ha possibilità di allestire borse su misura per percorrere lunghi chilometraggi in sella e intraprendere i viaggi più epici 🚵🏼♂️
L’impianto frenante a disco e la trasmissione, entrambi di @shimanoitaly garantiscono sicurezza e precisione in ogni approccio, per affrontare le pendenze con un cambio affidabile e freni modulabili
Il comfort non è messo da parte, la Torpado Zenith puoi ospitare coperture fino a 45 mm 😜
Zenith è disponibile con trasmissione 1x e 2x in diversi allestimenti che potete scoprire sul sito ufficiale 🔥
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🤯 RIBOT N IN SUPER SCONTO 💥
Promozione imperdibile sulla Ribot N, presso i nostri rivenditori puoi trovare la nostra hardtail con allestimenti:
- Shimano XT
- SRAM Eagle SX
- Shimano Deore
A prezzi scontati fino al 45% 😍
Se stavi sognando una front suspended leggera e scattante questo è il momento giusto 🚀
Per saperne di più recati presso un nostro rivenditore che trovi sul sito ufficiale (in link e nelle nostre storie) 💪🏻
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Il weekend scorso i ragazzi del @torpadokendafsafactory si sono divertiti 🤪
Nel team arriva la maglia di campione svizzero conquistata da @caseysouth_ con un grande assolo tra le sue montagne, un meritato titolo che vale come grande riscatto 🚀
In Coppa del Mondo @gioele.decosmo ha piazzato un altro dei suoi colpi, un piazzamento d’onore che conferma la superba capacità di gestire gli appuntamenti importanti per il giovane piemontese 😍
Due podi in gare completamente opposte per caratteristiche ottenuti con la nostra Torpado Renero X 🔥 la full più esplosiva e performante della nostra gamma 😎
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Prydon è il mezzo che concilia funzionalità e svago, trasporto e libertà di pedalare tra i contesti cittadini e rurali 😇
Expedition è la configurazione per caricare borse, affrontare il traffico e isolarsi nel verde 🌳
Prydon Expedition è fuga dai contesti cittadini, con ruote larghe e telaio solido in alluminio, trasmissione @rideshimano con 10 rapporti posteriori e 2 anteriori e freni a disco per una frenata sicura 😎
Pronto a lasciare la città? ➡️ Scopri Prydon
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Kepler R la gravel pronta a tutto 🔥
La stagione dei viaggi di lunga percorrenza è iniziata, la macchina perfetta è Kepler R 😇
Kepler Bronze è la nostra gravel più permissiva, con una capacità di carico senza eguali. Il telaio è costituito di uno scomparto denominato GETSBO per trasporto di pezzi di ricambio e attrezzi.
La rivoluzione del gravel a lungo raggio parte da Kepler R, con il suo telaio in alluminio e forcella in carbonio, pronta a guidarvi con la vostra attrezzatura e borse nei luoghi più isolati della terra 🌍
Kepler R, cambia il tuo modo di viaggiare 🫠
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Cinque giorni di expo a Eurobike si sono conclusi con grande successo 🔥
Torpado ha esposto alcuni dei suoi progetti più autentici e di successo, la XR e la Renero X insieme a tutta la gamma di prodotti dei brand nell’orbita Alete 😇
Nella fiera più importante d’Europa, Torpado ha rappresentato con grande lustro la tradizione italiana 💪🏻
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Senti l’energia: Torpado Xanto R🔥
Torpado Xanto R è il mix spietato per affrontare giri lunghi assistito da un motore progressivo e potente 🚀
L’ebike con batteria da 720 Wh nel tubo obliquo e coppia del motore Oli da 90 Nm è l’arma perfetta per i giri lunghi in cui dare sfogo a tutta la potenza ⛰️
Xanto R è anche divertimento con i suoi 160 mm di escursione per spaziare dai giri ondulati alle esperienze in montagna 😈
Cercavi di più, cercavi l’autonomia e la potenza di Torpado Xanto R 👀
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Libertà e movimento definiscono la Torpado Zenith 🫠
Gravel è viaggio, Zenith è l’espressione massima di adattabilità al viaggio. Spazio per borse, spazio per copertoni larghi, spazio di immaginazione 💭
Zenith è la gravel bike moderna con cui dare sfogo a ogni idea di avventura 🔥
Quanto sei disposto ad andare lontano? 😎
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L’arma letale per domare le montagne ⛰️
Ribot X è la fedele compagna per affrontare le salite più ripide, quella usata da @caseysouth_ per la sua lotta al podio della @herodolomites 😍
La magia delle montagne chiama, sei pronto ad affrontarle? 🚀
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