XANTO A OLI SPORT PLUS 85NM 882WH – RS 35
SRAM SX EAGLE - ENDURO 160mm FRONT/REAR














OLI SPORT PLUS è dotato di un motore che sviluppa una potenza di 250W con una coppia massima di 85Nm, garantendo un sostegno importante nelle basse frequenze.
Il design e la geometria del motore lo rendono usufruibile in diverse tipologie di biciclette e rendono facile e veloce il suo smontaggio, grazie anche al suo peso di 3.5 kg, così da velocizzare il sevizio di assistenza e manutenzione.
OLI grazie ad un display LCD retroilluminato fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d’occhio: stato batteria, velocità istantanea, chilometraggio, ecc. Un design sottile ed elegante che si integra perfettamente con qualsiasi manubrio. La staffa a doppio lato lo tiene saldamente, in modo da poter accedere a qualsiasi informazione a prima vista.
Il telecomando ha un facile posizionamento sul manubrio, questo, consente un ottima accessibilità ai pulsanti soft-touch.

Motore posizionato sul movimento centrale.

Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura

Alluminio ad altissime prestazioni.

Protezione antiurto removibile per motore e-bike.

Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza

Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.

Telaio con sistema cavi integrati

Freni a pistoni maggiorati per migliorare le performance di frenata delle E- Bike. 180mm – Olio minerale

Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)

Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato

Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.

Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.

Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali
| GROUPSET | FORK | REAR SHOCK ABSORBER | ||
|---|---|---|---|---|
| XANTO A - 22IFAUA | Sram SX | AirFly 160 mm | Marzocchi Bomber CR | |
| XANTO A - 22IFAFA | Shimano XT/Deore | AirFly 160 mm | Marzocchi Bomber CR |
| GEOMETRY | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 395 | 445 | 490 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 600 | 617 | 640 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 125 | 130 | 135 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 65° | 65° | 65° |
| FC | FRONT CENTRE (mm) | 761 | 780 | 804 |
| RC | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 500 | 500 | 500 |
| DROP | 30,5 | 30,5 | 30,5 |
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
The race is over, the story isn’t. @rfabian90 is back from @rocdazur with a 5th place finish and plenty of motivation for what’s coming next. Stay tuned.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Monday after @rocdazur: bikes are back in the workshop, riders are back on the road. @giorgia_marchet_mtb finished 5th place, and the focus is already on recovery and the next target.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
4th place at @rocdazur for @jakobdorigoni98 on the Torpado Renero R. The bike did its job, the rider did the rest. Now it’s time to rest, refuel and look ahead.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
From the start line to the finish at @rocdazur, this weekend was a team effort. Riders, mechanics, staff: everyone played their part. Now we reset and get ready for the next one.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
A big thank you to everyone who cheered along the course at @rocdazur. Your support carried the @torpadokendafsafactory through the toughest sections, and we felt every bit of it.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Back home from @rocdazur. Tired legs, full notebooks. @gioele.decosmo and the team are already going through the data to turn the weekend’s lessons into next race’s speed.
#torpado #torpadoimpudent #mtb