RIBOT N

Forcellini in carbonio

Finitura superficiale del carbonio UD

Questo nuovo standard permettere di ridurre il materiale necessario per accoppiare la pinza del freno al telaio. Questa soluzione riduce i pesi e la forza di coppia impressa sul telaio durante la frenata. Mediante l’uso di un adattatore è possibile montare una pinza post mount

Horizontal Rear Brake: Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso

Telaio completamente in carbonio, attacco freno compreso

Sistema di ingresso cavi dotato di piastrina intercambiabile che permette l’accesso fino a 5 cavi mantenendo pulito il design del telaio MTB

Questo nuovo sistema sfrutta le dimensioni record dei foderi orizzontali, di 425mm realizzati grazie all’uttilizzo della trasmissione 1x, conferendo incredibile reattività di pedalata. La particolare disposizione delle fibre di carbonio nei foderi obliqui, unito alla nuova geometria, migliorano il trasferimento della motricità e aumentano il grip meccanico e il comfort

Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)

Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.

Torpado Front Derailleur Direct-Mount
Attacco deragliatore direttamente al tubo sella senza l’utilizzo della fascetta, consentendo la riduzione del peso complessivo della bicicletta

Tecnici Torpado e Torpado Team Lab collaborano per la progettazione, lo sviluppo ed i test sui prodotti MTB