OCEAN – T200
ALUMINIUM 6061 HYDROFORMING - 9 SPEED


El motor SPORT fue diseñado para los amantes de la aventura que quieren descubrir lugares y rincones remotos, para los amantes del senderismo que no renuncian al soporte eléctrico. La tracción es la más potente de los motores OLI y garantiza un importante soporte en las bajas frecuencias gracias al par máximo de 85 Nm.
El empuje de soporte puede alcanzar el 400% de la fuerza utilizada, restaurando una versatilidad excepcional para aquellos que no quieren establecer límites. La asistencia sorprende desde el primer pedal y se adapta perfectamente a cualquier camino. La conducción es deportiva y sensible. El motor SPORT utiliza un soporte diseñado para mejorar la rigidez para la fijación al bastidor, y puede contar con la protección garantizada por un protector especial del motor

Motor posicionado en el eje de pedalier

Mediante un delicado proceso de formación hidráulica, se obtiene un cuadro en aluminio con tubos de forma compleja que incrementan la resistencia y la estructura.

Horquilla, para mayor comodidad de conducción de la bicicleta

La batería integrada al cuadro mejora la estética y la eficiencia

Posibilidad de mover la bicicleta a 6km / h sin pedalear, útil para facilitar la salida

El sensor de par es un dispositivo adecuado para detectar y transmitir la medida a la unidad de control del sistema instantánea del empuje que el ciclista está ejerciendo sobre pedales

Sistema de cableado integrado al cuadro.

Display LCD con indicador de estado y velocidades seleccionables fácil de usar, le permite administrar el potencias del motor y autonomía de la batería. El es capaz para dar información sobre la distancia total recorrida y parcial.

Sensor que lee la velocidad de giro de la rueda con la ayuda de un imán colocado en el radio.

| GEOMETRY | 50 | 54 |
|---|---|---|
| A SEAT TUBE LENGTH (mm) | 500 | 540 |
| F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 600 | 620 |
| D HEAD TUBE LENGTH (mm) | 150 | 160 |
| E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | 73° | 73° |
| C HEAD TUBE ANGLE (°) | 71° | 71° |
| FC FRONT CENTRE (mm) | 651 | 671 |
| RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | 480 | 480 |
| DROP | 60 | 60 |
Some of the best moments happen where the trail gets messy: wet moss, loose roots, rocks that look like they`ve got opinions.
That`s exactly where the grip kicks in and the bike just says "yeah, we`ve got this.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Pedal a little, let the motor handle the rest, and suddenly the forest feels like your own private playground. ▣
No rush, no noise, just you, the bike and a trail that keeps getting better.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
Every climb has a moment where you wonder why you`re doing this. ↗
Then you reach the top, the trees open up and the answer is pretty obvious.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
signal found ▲
stopped mid-trail. phone up.
the view can wait, the shot can`t.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
clean lines. cables in place. zero noise.
all systems: ◉ ready
#torpado #torpadoimpudent #mtb
angle: low ↗ mood: high ✦
caught between the sky and the next climb.
say cheese, ride more.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
[ SYSTEM ONLINE ]
Frame. Bottle. Nothing else. (⌐■_■)
#torpado #torpadoimpudent #mtb
▓▒░ POST-RACE PATCH ░▒▓
Legs: corrupted. Fix: gummy bears.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
ID_389 ⌁ LOCKED IN
Target acquired.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
POST-RACE.EXE ✧ MOOD: 100%
Smiles on. Legs about to go offline.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
⟡ HUMAN INTERFACE ⟡
Pen in. Signature out. Real contact.
#torpado #torpadoimpudent #mtb
MUD.DLL ✕ NOT FOUND
⌁ Cleats, clay, zero filter.
#torpado #torpadoimpudent #mtb