HYPER – T970
TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - HARDTAIL - 12 SPEED
The SPORT engine was designed for adventure lovers who want to discover remote places and corners, for hiking enthusiasts who do not give up on electric support. The traction is the most powerful of the OLI motors and guarantees an important support in the low frequencies thanks to the maximum torque of 85 Nm.
The support thrust can reach 400% of the force used, restoring exceptional versatility for those who do not want to set limits. The assistance amazes from the very first pedal stroke and adapts perfectly to any path. Driving is sporty and responsive. The SPORT engine uses a bracket designed to improve rigidity for attachment to the frame, and can count on the protection guaranteed by a special engine guard.
Motor on the bb shell
Through a sophisticated hydraulic forming process we can build aluminium frames with complex tubes that increase the strength of the structure
The fork suspension absorbs shock for more comfortable handling
Integrated battery into the frame to combine aesthetics and effi ciency
Possibility to move the bike at 6km/h without pedaling, useful to start
The torque sensor is device which is able to detect and transmit, directly to the controller, the strength the cyclist is using on pedals
Frame with integrated cable system, for a neat look of the bicycle
The motor power and the battery capacity can be managed with the easy-to-use charge level indicator and the LCD
display with speed options. It is able to supply information about the total and partial distance covered.
Is a sensor that monitor the rotation speed of the wheel with the help of a magnet placed on the spoke.
| 11612 | GEOMETRY | 40 | 45 | 50 |
|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 400 | 450 | 500 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 575 | 605 | 635 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 130 | 130 | 140 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 73° | 73° | 73° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
La nuova firma Torpado nel mondo XC.
870 g di carbonio T700, geometrie aggressive e DNA da gara: la Ribot R è l’evoluzione della performance.
Stay tuned. Ready to race
#Torpado #Ribotr #mtb
#RideYourDreams #PurePerformance
Xanto S: quella salita che rimandi da mesi non ha più scuse.
Motore OLI Edge 2.0 da oggi con 100 Nm 🤯, batteria 720 Wh integrata, forcella Suntour Zeron 160 mm e ammortizzatore Edge Special Custom.
Fango, radici, roccia. In quest`ordine. 🚵♂️
#Torpado #XantoS #Emtb #RideYourDreams #PurePerformance
Buona Giornata Internazionale della Bicicletta da tutto il team Torpado!
Non sai ancora dove porta. È questo il punto.
Zenith X. Carbonio, Grey glossy, 5 taglie.
📲 Scoprila dal nostro sito
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È ufficiale. Ancora. 🏆 @rfabian90 🇮🇹
@torpadokendafsafactory
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Ribot R ✨️
Dopo Renero R abbiamo fatto del nostro meglio per la nuova MTB hardtail Torpado, proseguendo la R-generation. 🔥
Carbonio T700 con nuove geometrie e 2 colorazioni audaci che rispecchiano il carattere inarrestabile di Ribot.
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Venite a trovarci allo stand D21 al Bike Festival 2026!
📆 1-3 Maggio 2026
📍 Riva del Garda
🎟️ Free ticket
Vi aspettiamo!
Per registrarsi online:
https://www.bikefestivalriva.com/
@bikefestivalriva
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Con la Hyper R si scoprono posti che prima sembravano troppo lontani. ⚡
L’ E-bike hardtail con batteria integrata invisibile, motore Shimano EP6 silenzioso e design elegante.
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Iniziano ufficialmente le prime uscite, con l’arrivo della bella stagione.
Si esce con più continuità, si aumenta il ritmo, si torna a cercare il terreno giusto: è il momento in cui la bici torna protagonista.
E quando il terreno chiama, risponde solo chi ha carattere 🐎
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Auguri di Buona Pasqua da tutto il team Torpado!
Save the date ✅
Dal 1 al 3 maggio ci trovate al @bikefestivalriva!
Vi aspettiamo allo stand D21 con le ultime novità in esclusiva Torpado!
📆 1-3 Maggio 2025
📍Riva del Garda
🎟️ Ingresso gratuito
Per venirci a trovare, registratevi online sul sito ufficiale di @bikefestivalriva🔥
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ZENITH X è la gravel in carbonio pensata per chi vuole velocità, controllo e reattività su ogni terreno.
Dalla strada bianca alla salita più dura, è fatta per correre.
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