THOR – T980
TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - ENDURO 27.5”PLUS - 12 SPEED


OLI SPORT PLUS est équipé d’un moteur qui développe une puissance de 250W avec un couple maximal de 85Nm, assurant un soutien important dans les basses fréquences.
Le design et la géométrie du moteur le rendent utilisable dans différents types de vélos et rendent facile et rapide son démontage, grâce aussi à son poids de 3.5 kg, afin d’accélérer le service d’assistance et d’entretien.
Le moteur SPORT a été conçu pour les amateurs d’aventure qui veulent découvrir des endroits et des coins reculés, pour les amateurs de randonnée qui ne renoncent pas au soutien électrique. La traction est la plus puissante des moteurs OLI et garantit un support important dans les basses fréquences grâce au couple maximal de 85 Nm.
La poussée d’appui peut atteindre 400% de la force utilisée, rétablissant une polyvalence exceptionnelle pour ceux qui ne veulent pas fixer de limites. L’assistance étonne dès le premier coup de pédale et s’adapte parfaitement à tout chemin. La conduite est sportive et réactive. Le moteur SPORT utilise un support conçu pour améliorer la rigidité de fixation au châssis, et peut compter sur la protection garantie par un protecteur moteur spécial.
OLI grâce à un écran LCD rétro-éclairé fournit toutes les informations importantes en un coup d’œil : état de la batterie, vitesse instantanée, kilométrage, etc. Un design mince et élégant qui s’intègre parfaitement avec n’importe quel guidon. Le support double face le tient fermement, de sorte que vous pouvez accéder à toutes les informations à première vue. La télécommande a un positionnement facile sur le guidon, ce qui permet une excellente accessibilité aux boutons soft-touch.

Moteur placé sous le boîtier de pédalier.

Grâce à un procédé de formage hydraulique délicat, il est possible d’obtenir des cadres en aluminium avec des tuyaux de forme complexe qui augmentent la résistance de la structure.

Aluminium à très hautes performances.

Protection antichoc amovible pour moteur E-Bike.

BATTERIE INTEGRÉE au cadre pour allier esthétique et efficacité

Écran LCD avec vitesse sélectionnable et indicateur d’état de charge facile à utiliser, permet de gérer les puissances du moteur et l’autonomie de la batterie. Il est capable de donner des informations sur la distance parcourue totale et partielle.

Cadre avec système de câbles intégré

Augmentation des freins à piston pour améliorer les performances de freinage des vélos électriques. 180mm – Huile minérale

Through Axle 12mmx148mm Boost Ce système permet d’élargir la butée arrière en déplaçant de 3 mm à la fois le disque de frein et la ligne de chaîne pour obtenir un carrossage des roues plus grand donnant stabilité et précision (utilisé dans les modèles PLUS).

Dropper Internal Routing. Prédisposition pour le câble de commande à distance amorti

Direction à diamètre différencié 1″1/8 – 1″1/2 Améliore la rigidité du cadre, ainsi que la stabilité et la précision de conduite.

Capteur qui lit la vitesse de rotation de la roue à l’aide d’un aimant placé sur le rayon.

Le capteur de couple est un dispositif capable de détecter et de transmettre à l’unité de commande du système la mesure instantanée de la poussée que le cycliste exerce sur les pédales.

| GEOMETRY | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 395 | 445 | 490 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 610 | 620 | 640 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 180 | 185 | 190 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 65° | 65° | 65° |
| FC | FRONT CENTRE (mm) | 781 | 792 | 813 |
| RC | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 500 | 500 | 500 |
| DROP | 30,5 | 30,5 | 30,5 |
La nuova firma Torpado nel mondo XC.
870 g di carbonio T700, geometrie aggressive e DNA da gara: la Ribot R è l’evoluzione della performance.
Stay tuned. Ready to race
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Xanto S: quella salita che rimandi da mesi non ha più scuse.
Motore OLI Edge 2.0 da oggi con 100 Nm 🤯, batteria 720 Wh integrata, forcella Suntour Zeron 160 mm e ammortizzatore Edge Special Custom.
Fango, radici, roccia. In quest`ordine. 🚵♂️
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Buona Giornata Internazionale della Bicicletta da tutto il team Torpado!
Non sai ancora dove porta. È questo il punto.
Zenith X. Carbonio, Grey glossy, 5 taglie.
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È ufficiale. Ancora. 🏆 @rfabian90 🇮🇹
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Ribot R ✨️
Dopo Renero R abbiamo fatto del nostro meglio per la nuova MTB hardtail Torpado, proseguendo la R-generation. 🔥
Carbonio T700 con nuove geometrie e 2 colorazioni audaci che rispecchiano il carattere inarrestabile di Ribot.
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Venite a trovarci allo stand D21 al Bike Festival 2026!
📆 1-3 Maggio 2026
📍 Riva del Garda
🎟️ Free ticket
Vi aspettiamo!
Per registrarsi online:
https://www.bikefestivalriva.com/
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Con la Hyper R si scoprono posti che prima sembravano troppo lontani. ⚡
L’ E-bike hardtail con batteria integrata invisibile, motore Shimano EP6 silenzioso e design elegante.
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Iniziano ufficialmente le prime uscite, con l’arrivo della bella stagione.
Si esce con più continuità, si aumenta il ritmo, si torna a cercare il terreno giusto: è il momento in cui la bici torna protagonista.
E quando il terreno chiama, risponde solo chi ha carattere 🐎
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Auguri di Buona Pasqua da tutto il team Torpado!
Save the date ✅
Dal 1 al 3 maggio ci trovate al @bikefestivalriva!
Vi aspettiamo allo stand D21 con le ultime novità in esclusiva Torpado!
📆 1-3 Maggio 2025
📍Riva del Garda
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ZENITH X è la gravel in carbonio pensata per chi vuole velocità, controllo e reattività su ogni terreno.
Dalla strada bianca alla salita più dura, è fatta per correre.
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