Vélo électrique VTT POSEIDON - T940 en ALUMINIUM | Torpado ALLWAY

POSEIDON – T940

TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - 9 SPEED

sfumatura

ALLWAY

E-Bike

VTT

ALUMINIUM

SPÉCIFICATIONS DU VÉLO

CADRE

Aluminium Hydroforming 6061 24”

FOURCHE

AirFly 24”

GUIDON

Torpado Aluminium

CHANGEMENT DE VITESSE

Shimano Acera 9S

MANETTES

Shimano 9S

FREINS

Hydraulic disc brake

ROUES

Torpado 24”

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

MOTEUR

TONGSHENG 250W – 3.6Kg – 80Nm

BATTERIE

504 Wh amovible

DISPLAY

TONGSHENG LCD Walking Assistance

LIVELLI ASSISTENZA

6

ASSISTANCE À VITESSE MAXIMALE

25KM/H
sfumatura

POSEIDON – T940 est un E-VTT hardtail avec moteur central. Châssis en techno aluminium, câbles et batterie intégrés avec roues de 24″ avec moteur TONGSHENG. C’est un VTT électrique adapté aux enfants et fait partie de la ligne Allway de Torpado.

sfumatura
HYDROFORMING
HYDROFORMING

Grâce à un procédé de formage hydraulique délicat, il est possible d’obtenir des cadres en aluminium avec des tuyaux de forme complexe qui augmentent la résistance de la structure.

LA FOURCHE À SUSPENSION
LA FOURCHE À SUSPENSION

Fourche équipe d’un amortisseur, pour plus de confort de conduite du vélo

BATTERIE INTEGRÉE
BATTERIE INTEGRÉE

BATTERIE INTEGRÉE au cadre pour allier esthétique et efficacité

WALKING ASSISTANCE
WALKING ASSISTANCE

Possibilité de déplacer le vélo à 6km/h sans pédaler, utile pour faciliter le départ

CAPTEUR DE COUPLE
CAPTEUR DE COUPLE

Le capteur de couple est un dispositif capable de détecter et de transmettre à l’unité de commande du système la mesure instantanée de la poussée que le cycliste exerce sur les pédales.

SYSTÈME DE CÂBLES INTERNE
SYSTÈME DE CÂBLES INTERNE

Cadre avec système de câbles intégré

DISPLAY LCD
DISPLAY LCD

Écran LCD avec vitesse sélectionnable et indicateur d’état de charge facile à utiliser, permet de gérer les puissances du moteur et l’autonomie de la batterie. Il est capable de donner des informations sur la distance parcourue totale et partielle.

CAPTEUR DE VITESSE
CAPTEUR DE VITESSE

Capteur qui lit la vitesse de rotation de la roue à l’aide d’un aimant placé sur le rayon.

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