Torpado RENERO X 100x100 - You and the Italian Legend

RENERO X 100×100

CARBON MONOCOQUE UD - FULL 100MM

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Picture is for illustration purpose only. For all specifications and fittings, consult your dealer.

IMPUDENT

Bicycle

MTB

CARBON

BIKE SPECIFICATIONS

ENGINE SPECIFICATIONS

*Data only rapresents an indication for the actual riding distance. The actual range can vary depending on sage and rider prole, riding conditions and battery life.

La nuova ReNero ha una trasmissione esclusivamente 1x: grazie a questa caratteristica ed alla nuova cinematica, è stato possibile realizzare foderi posteriori con dimensioni, forme e caratteristiche che rendono la bicicletta più reattiva ed in grado di trasferire tutta la potenza e la forza senza dispersioni, oltre che renderla più agile. Una particolare attenzione è stata posta al design. La predisposizione per il passaggio interno dei cavi è stata migliorata al fine di garantire un look più pulito e rendere più facile la fase di montaggio e di manutenzione.

68 gradi di angolo sterzo per conferire più velocità nei tratti tecnici in discesa ed un Rc (il carro incredibilmente corto e reattivo di soli 430mm) che dona agilità alla guida e rigidità alla pedalata. 74,5 sono i gradi del tubo sella che aiuterà il ciclista ad affrontare i tratti più ripidi in salita mantenendo efficiente la pedalata. Torpado Impudent ha completamente ridisegnato lo schema sospensivo della ReNero mantenendo le caratteristiche di progressività ed efficacia del sistema Virtual X di Matador.

La biella è realizzata completamente in carbonio ed ha una struttura integrale, è dotata di un particolare inserto che permette due diversi travel.

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Gli standard di nuova generazione che sono stati adottati sono i seguenti: serie sterzo (ICR System) per integrare completamente i cavi manubrio ed il Flat Mount (rear brake) per il freno posteriore.

La pendina cambio è “UDH Sram”; questo standard di ultima generazione permette di ottimizzare sia il suo funzionamento che la sua reperibilità nel caso in cui fosse necessario un ricambio.

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TORPADO TEAM LAB
TORPADO TEAM LAB

Torpado technicians and Torpado Factory Team cooperate on MTB design, development, and testing

TAPERED HEAD TUBE
TAPERED HEAD TUBE

Tapered head tube improves stiffness, stability and riding precision

HRB
HRB

Horizontal Rear Brake: Disk brake post mounted on chain stay. This solution allows a more appealing shape, better braking performances and weight reduction

TA12X148 BOOST
TA12X148 BOOST

This system allows to widen the rear stop by moving both the disc brake and the chain line by 3 mm. As a result of that you will have a greater wheel camber which gives stability and driving precision (used in Plus models)

CARBON DROPOUT
CARBON DROPOUT

Carbon dropout

MONOCOQUE CARBON FRAME
MONOCOQUE CARBON FRAME

Monocoque carbon frame, disc-brake mount included

FLAT MOUNT DISC BRAKE
FLAT MOUNT DISC BRAKE

It’s a new standard, which allow reducing needed material to match the caliper to the frame. This solution reduce the weight and the torque on the frame during the slow down. Anyway, through an adaptor, is possible using post mount calliper.

CARBON UD
CARBON UD

Outer skin UD carbon

DIR
DIR

Predisposition for cable for suspended remote control

RIR
RIR

Rear Shocks Internal Routing. Predisposition for cable for rear shock absorber

INTERNAL CABLE SYSTEM
INTERNAL CABLE SYSTEM

Frame with integrated cable system, for a neat look of the bicycle

BSA
BSA

Frame with BSA Bottom Bracket

HIDDEN SHOCK
HIDDEN SHOCK

The particular design of the seat tube, allows to integrate almost completely the Trunion rear shock in its interior, ensuring excellent aesthetics and functionality

FULL XC 100×100
FULL XC 100×100

Mtb Fullsuspended with travel 100mm front & rear, perfect for XCO and Marathon competitions

FULL INTEGRATED CABLE ROUTING
FULL INTEGRATED CABLE ROUTING

Solution that allows to integrate completely inside handlebar, stem and frame the cables of: Brake, Rear derailleur, Dropper seat post, Remote Control rear shock. Clean and aerodynamic design with unchanged functionality

UDH – UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER
UDH – UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER

The Universal Derailleur Hanger consolidates thousands of hanger options across the industry. It protects your derailleur against chain jams by pivoting back and out of the way, and slips slightly when encountering impacts. It improves shifting performance, guarantees better alignment, and works with all drivetrains. Plus, if you ever need replacement, it will be available everywhere.

sfumatura
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GEOMETRY

SIZEA SEAT TUBE LENGTH (mm)F TOP TUBE HORIZONTAL (mm)D HEAD TUBE LENGTH (mm)E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°)C HEAD TUBE ANGLE (°)FC FRONT CENTRE (mm)RC CHAIN STAY LENGTH (mm)WB WHEELBASE (mm)DROPSTACK (mm)REACH (mm)
SMALL4155609574,5°68,5°6654301090,551585398
MEDIUM4455949574,5°68,5°699430112451587431
LARGE49061810575°68,5°728430115451595457
X-LARGE52064811575°68,5°761430118751604487
SIZE / BIKER HEIGHTSMALL / 164 - 172 cmMEDIUM / 172 - 180 cmLARGE / 180 - 188 cmX-LARGE / 188 - 196 cm
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