Vélo électrique VTT XANTO A en ALUMINIUM | Torpado IMPUDENT

XANTO A

TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - ENDURO 160mm FRONT/REAR

sfumatura
L'image est à titre indicatif seulement. Pour toutes les spécifications et les assemblages, consultez votre revendeur.

IMPUDENT

E-Bike

VTT

ALUMINIUM

SPÉCIFICATIONS DU VÉLO

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

BATTERIE

882 Wh amovible

DISPLAY

OLI LCD - Walk Assist

NIVEAUX D'ASSISTANCE

5

ASSISTANCE À VITESSE MAXIMALE

25KM/H

MOTEUR

OLI SPORT PLUS 250W - 3.5 Kg - 85 Nm

* Les données ne sont qu’indicatives. La durée réelle peut varier en fonction du style de conduite du cycliste, des conditions de conduite et de l’âge de la batterie.

MOTEUR

OLI SPORT PLUS est équipé d’un moteur qui développe une puissance de 250W avec un couple maximal de 85Nm, assurant un soutien important dans les basses fréquences.
Le design et la géométrie du moteur le rendent utilisable dans différents types de vélos et rendent facile et rapide son démontage, grâce aussi à son poids de 3.5 kg, afin d’accélérer le service d’assistance et d’entretien.

Le moteur SPORT a été conçu pour les amateurs d’aventure qui veulent découvrir des endroits et des coins reculés, pour les amateurs de randonnée qui ne renoncent pas au soutien électrique. La traction est la plus puissante des moteurs OLI et garantit un support important dans les basses fréquences grâce au couple maximal de 85 Nm.

La poussée d’appui peut atteindre 400% de la force utilisée, rétablissant une polyvalence exceptionnelle pour ceux qui ne veulent pas fixer de limites. L’assistance étonne dès le premier coup de pédale et s’adapte parfaitement à tout chemin. La conduite est sportive et réactive. Le moteur SPORT utilise un support conçu pour améliorer la rigidité de fixation au châssis, et peut compter sur la protection garantie par un protecteur moteur spécial.

ÉCRAN

OLI grâce à un écran LCD rétro-éclairé fournit toutes les informations importantes en un coup d’œil : état de la batterie, vitesse instantanée, kilométrage, etc. Un design mince et élégant qui s’intègre parfaitement avec n’importe quel guidon. Le support double face le tient fermement, de sorte que vous pouvez accéder à toutes les informations à première vue. La télécommande a un positionnement facile sur le guidon, ce qui permet une excellente accessibilité aux boutons soft-touch.

MOTEUR CENTRAL
MOTEUR CENTRAL

Moteur placé sous le boîtier de pédalier.

HYDROFORMING
HYDROFORMING

Grâce à un procédé de formage hydraulique délicat, il est possible d’obtenir des cadres en aluminium avec des tuyaux de forme complexe qui augmentent la résistance de la structure.

TECHNOALLOY
TECHNOALLOY

Aluminium à très hautes performances.

SHOCK PROTECTION
SHOCK PROTECTION

Protection antichoc amovible pour moteur E-Bike.

BATTERIE INTEGRÉE
BATTERIE INTEGRÉE

BATTERIE INTEGRÉE au cadre pour allier esthétique et efficacité

DISPLAY LCD
DISPLAY LCD

Écran LCD avec vitesse sélectionnable et indicateur d’état de charge facile à utiliser, permet de gérer les puissances du moteur et l’autonomie de la batterie. Il est capable de donner des informations sur la distance parcourue totale et partielle.

SYSTÈME DE CÂBLES INTERNE
SYSTÈME DE CÂBLES INTERNE

Cadre avec système de câbles intégré

FREINAGE ++
FREINAGE ++

Augmentation des freins à piston pour améliorer les performances de freinage des vélos électriques. 180mm – Huile minérale

TA12X148 BOOST
TA12X148 BOOST

Through Axle 12mmx148mm Boost Ce système permet d’élargir la butée arrière en déplaçant de 3 mm à la fois le disque de frein et la ligne de chaîne pour obtenir un carrossage des roues plus grand donnant stabilité et précision (utilisé dans les modèles PLUS).

DIR
DIR

Dropper Internal Routing. Prédisposition pour le câble de commande à distance amorti

TAPERED HEAD TUBE
TAPERED HEAD TUBE

Direction à diamètre différencié 1″1/8 – 1″1/2 Améliore la rigidité du cadre, ainsi que la stabilité et la précision de conduite.

CAPTEUR DE VITESSE
CAPTEUR DE VITESSE

Capteur qui lit la vitesse de rotation de la roue à l’aide d’un aimant placé sur le rayon.

CAPTEUR DE COUPLE
CAPTEUR DE COUPLE

Le capteur de couple est un dispositif capable de détecter et de transmettre à l’unité de commande du système la mesure instantanée de la poussée que le cycliste exerce sur les pédales.

SPECS

GROUPSETFORKREAR SHOCK ABSORBER
XANTO A - 22IFAUASram SXAirFly 160 mmMarzocchi Bomber CR
XANTO A - 22IFAFAShimano XT/DeoreAirFly 160 mmMarzocchi Bomber CR

GEOMETRIE

GEOMETRYSML
ASEAT TUBE LENGTH (mm)395445490
FTOP TUBE HORIZONTAL (mm)600617640
DHEAD TUBE LENGTH (mm)125130135
ESEAT TUBE ANGLE (°)74,5°74,5°74,5°
CHEAD TUBE ANGLE (°)65°65°65°
FCFRONT CENTRE (mm)761780804
RCCHAIN STAY LENGTH (mm)500500500
DROP30,530,530,5
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