Torpado MATADOR N - You and the Italian Legend

MATADOR N

CARBON MONOCOQUE UD - FULL 100MM

sfumatura
Picture is for illustration purpose only. For all specifications and fittings, consult your dealer.

IMPUDENT

Bicycle

MTB

CARBON

BIKE SPECIFICATIONS

ENGINE SPECIFICATIONS

*Data only rapresents an indication for the actual riding distance. The actual range can vary depending on sage and rider prole, riding conditions and battery life.

Grazie all’uso di nuovi materiali e di nuovi processi produttivi Torpado Impudent ha migliorato il comportamento della Matador, la sua reattività e la sua precisione di guida.
Al fi ne di rispondere alle esigenze dei nostri atleti professionisti abbiamo allungato il reach e accorciato lo stem. È stato ottimizzato l’angolo dello sterzo: 69° per la versione con il travel da 100mm, 68° per la versione con il travel da 120mm. È stato variato anche l’angolo del tubo sella: 74° per la versione con il travel da 100mm, 73° per la versione con il travel da 120mm.
Queste caratteristiche migliorano l’esperienza di guida e il feeling della nuova Matador.

Torpado Impudent ha ulteriormente sviluppato lo schema sospensivo di Matador: è stato eliminato lo snodo dai foderi obliqui permettendo a questi di lavorare in flessione mantenendo, però, inalterate le caratteristiche di progressività del sistema a quadrilatero del modello precedente.

La nuova Matador monta un 1x groupset: grazie a questa caratteristica abbiamo potuto realizzare dei foderi posteriori con dimensioni, forme e caratteristiche che rendono la bicicletta più reattiva e in grado di trasferire tutta la potenza e la forza senza dispersioni, oltre che renderla più agile.
Una particolare attenzione è stata posta al design. La predisposizione per il passaggio interno dei cavi è stata migliorata al fi ne di garantire un look più pulito e rendere più facile la fase di montaggio e di manutenzione.

sfumatura

Matador LT 120mm: l’angolo del tubo sterzo, maggiormente aperto, conferisce alla bicicletta una grande guidabilità nei Single Tracks e nel Down Hill.
L’angolo del tubo sella ha un’inclinazione che si adatta in maniera ottimale alle lunghe distanze.
Matador ST 100mm: è la bici perfetta per affrontare le competizioni grazie al travel dedicato e alle sue geometrie racing.
La Matador ST 100mm è il compromesso ideale per le gare di Cross Country.
Matador X: tutto, in questo modello, è stato estremizzato.
Leggerezza, reattività, agilità e guidabilità sono state espresse ai massimi livelli per rendere questo modello una vera e propria Race Machine.

sfumatura
CARBON DROPOUT
CARBON DROPOUT

Carbon dropout

CARBON UD
CARBON UD

Outer skin UD carbon

DIR
DIR

Predisposition for cable for suspended remote control

HRB
HRB

Horizontal Rear Brake: Disk brake post mounted on chain stay. This solution allows a more appealing shape, better braking performances and weight reduction

MONOCOQUE CARBON FRAME
MONOCOQUE CARBON FRAME

Monocoque carbon frame, disc-brake mount included

PRESS FIT 92
PRESS FIT 92

The BB has a 24mm spindle and a 92mm bottom bracket shell .It is lighter and guarantees excellent performance thanks to the axale’s reduced dimension and its base width

RIR
RIR

Rear Shocks Internal Routing. Predisposition for cable for rear shock absorber

TA12X148 BOOST
TA12X148 BOOST

This system allows to widen the rear stop by moving both the disc brake and the chain line by 3 mm. As a result of that you will have a greater wheel camber which gives stability and driving precision (used in Plus models)

TAPERED HEAD TUBE
TAPERED HEAD TUBE

Tapered head tube improves stiffness, stability and riding precision

TDM
TDM

Torpado Front Derailleur Direct-Mount
Front derailleur is mounted directly on the seat tube without any clamp; this solution allows weight reduction of the bicycle

TORPADO TEAM LAB
TORPADO TEAM LAB

Torpado technicians and Torpado Factory Team cooperate on MTB design, development, and testing

VIRTUAL 4X1
VIRTUAL 4X1

It’s a kinematic system with virtual pivot, which uses seatstays’ flexion. Thanks to the use of a dedicated
1x drivetrain, chainstays have a larger linking base to the seat tube’s link guaranteeing more reactivity while stabilizing the behaviour of the suspension.

INTERNAL CABLE SYSTEM
INTERNAL CABLE SYSTEM

Frame with integrated cable system, for a neat look of the bicycle

sfumatura
sfumatura

GEOMETRY

SIZEA SEAT TUBE LENGTH (mm)F TOP TUBE HORIZONTAL (mm)D HEAD TUBE LENGTH (mm)E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°)C HEAD TUBE ANGLE (°)FC FRONT CENTRE (mm)RC CHAIN STAY LENGTH (mm)WB WHEELBASE (mm)DROPSTACK (mm)REACH (mm)
SMALL4055689574°69°662435109251588399
MEDIUM4456009574°69°694435112451588432
LARGE48362710574°69°722435115251597456
X-LARGE52065011574°69°746435117551606476
SIZE / BIKER HEIGHTSMALL / 164 - 172 cmMEDIUM / 172 - 180 cmLARGE / 180 - 188 cmX-LARGE / 188 - 196 cm

GEOMETRY

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EARTH – T595

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