XANTO A

Motore posizionato sul movimento centrale.

Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura

Alluminio ad altissime prestazioni.

Protezione antiurto removibile per motore e-bike.

Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza

Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.

Telaio con sistema cavi integrati

Freni a pistoni maggiorati per migliorare le performance di frenata delle E- Bike. 180mm – Olio minerale

Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)

Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato

Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.

Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.

Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali